Existen muchos diseños, formas y aspectos de seguridad, a continuación te contamos que aspectos debes tener en cuenta a la hora de elegirlo.
Al producirse un accidente cuando vas en motocicleta y no llevas el casco o si el caso que usas no es adecuado para soportar fuertes impactos, se puede producir un desenlace fatal o traumas craneoencefálicos, que es una de las lesiones más comunes entre los motociclistas, ya que al caer de sus motos, el pavimento los recibe plenamente.
Según estudios realizados acerca de los accidentes en motocicleta, se ha determinado que las lesiones producidas por una colisión no solo se presentan por no portar el casco, sino por el uso inadecuado del mismo, teniendo conductas como no abrocharlo, desgaste o que las dimensiones no sean adecuadas para el conductor o copiloto.
Por lo que se mencionó anteriormente, el casco es un elemento de vida o muerte para los motociclistas, razón por la cual al momento de adquirirlo debe contar con todos los estándares de seguridad y calidad.
A continuación presentamos los tipos de cascos existentes en el mercado actual:
Casco Integral: Está compuesto por una sola pieza, exceptuando la mica y visera. Entre los existentes está catalogado como el casco con mayor seguridad y protección, ya que representa una alta resistencia al momento de producirse impacto durante un accidente o colisión; es recomendado para carreteras y ciudad, sin importar el modelo de motocicleta que poseas.
Casco Modular o abatible: Su diseño tiene la particularidad de abrirse hacia arriba en la parte frontal, las características son similares en comparación con el casco integral, siempre que lo lleves de forma cerrada.
Es apto para portar en ciudad y carretera, en especial para motocicletas de tipo touring o sport, ya que al descansar no hay necesidad de quitártelo, con un simple movimiento hacia arriba es posible tomar un reposo.
Casco sport o jet: Su característica principal es que es abierto, y está recomendado para aquellos motociclistas que les gustan las motos tipo scooter, dentro de ésta categoría se pueden encontrar modelos que portan mica y otros no, así como los que poseen protección de nuca y orejeras. Hacemos la aclaración que es el casco con más baja protección, pero a la vez brinda gran frescura y libertad.
Casco Cross: No posee mica ni visera, toda su estructura está basada en una sola pieza lo que le brinda mayor frescura por su diseño. Éste casco es recomendado para condiciones extremas, tales como caminos todo terreno, e incluso para deportes como enduro y cross, ya que es una pieza muy liviana. Su uso para carreteras y ciudad es muy limitado.
